日前，“天丽河”轮在上海中远海运重工完成所有既定修理工程后，提前24小时开航。 该轮是一艘15年船龄的集装箱船，此次进厂主体工程为十五年坞修特检及常规修理保养，公司选派管理过其同系列姐妹船“天盛河”轮、“天秀河”轮的总管小组负责“天丽河”轮十五年特检。 总管小组提前策划，根据靠泊位置、方向及具体船况，在靠泊完成后24小时内搭设好内护栏，根据沟通好的舱盖布置图完成19块舱盖吊运下地。 “天丽河”轮进坞后，洗水、扒皮、打水、喷漆...每一环节都在按照既定轨道稳步推进，在平底就差最后一度喷漆就圆满完成船壳油漆时，温度骤升，导致船壳钢板上大面积结露，湿度颇高并且会全天持续。 在现场工区与总管、涂装主管、油漆服务商勘验船壳平底状况后，共同讨论出当下最优方案——连夜绕船壳平底搭设脚手护栏，使用彩条布将整个平底包围，与服务工区沟通调配26台风机对平底区域进行吹风。期间工人手持大风管对结露严重部分重点处理，并拉设白风管绑扎于坞墩。 次日下午船东、服务商观测平底情况时，对厂里所做措施赞不绝口，在确认湿度、钢板表面状况、温度满足油漆环境条件后，宣布平底最后一度喷漆工作可以开始。 “天丽河”轮总管小组快速响应船东各项需求、所有工程均一次性报验通过得到了船东、船员的一致称赞。（潘禹至、袁万春） |
